中電瑞華電子科技有限公司推出 燃料電池電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)硬件在環(huán)（HIL）測(cè)試系統(tǒng)

由于國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的推進(jìn)力度不斷增強(qiáng)，在鋰電池技術(shù)之外，燃料電池技術(shù)也越來(lái)越受到新能源汽車(chē)行業(yè)的重視，研發(fā)投入不斷增加。隨著燃料電池技術(shù)的不斷革新和快速發(fā)展，系統(tǒng)的電控單元數(shù)量也在不斷增加，而電池系統(tǒng)的故障也多發(fā)生在電控系統(tǒng)上，如何在減少系統(tǒng)故障、縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間并降低研發(fā)成本的同時(shí)提高電控系統(tǒng)軟件的質(zhì)量，降低電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和使用風(fēng)險(xiǎn)是在產(chǎn)品研發(fā)階段必須考慮的重點(diǎn)。中電瑞華電子科技有限公司推出的適用于燃料電池電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)測(cè)試需求的硬件在環(huán)（HIL）測(cè)試技術(shù)解決方案，可以從安全性、可行性和成本等方面解決這一問(wèn)題。

該硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)是采用基于中電瑞華自主開(kāi)發(fā)的BTESTING軟件平臺(tái)，研發(fā)出來(lái)的用于測(cè)試電控單元功能、系統(tǒng)集成和通信的一套完整的硬件在環(huán)仿真測(cè)試設(shè)備，可用于車(chē)用燃料電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域。該硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)針對(duì)用戶(hù)的被控對(duì)象進(jìn)行建模仿真，并將其運(yùn)行于跟控制器閉環(huán)工作的實(shí)時(shí)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)用燃料電池電控單元的復(fù)雜測(cè)試。硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)主要由三部分組成：實(shí)時(shí)硬件仿真平臺(tái)、試驗(yàn)管理軟件及系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真模型

中電瑞華電子科技有限公司硬件在環(huán)（HIL）測(cè)試系統(tǒng)為燃料電池電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)提供可靠性高、使用靈活的高性?xún)r(jià)比的系統(tǒng)控制器測(cè)試解決方案，是根據(jù)燃料電池系統(tǒng)控制器，仿真測(cè)試需求而設(shè)計(jì)的仿真測(cè)試HIL試驗(yàn)臺(tái)，可以在整車(chē)環(huán)境下滿足以下的測(cè)試需求：

Ø  燃料電池系統(tǒng)控制器的功能設(shè)計(jì)與驗(yàn)證；

Ø  滿足燃料電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì)需求；

Ø  能模擬燃料電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中的各傳感器的特性，采集各執(zhí)行器的控制信號(hào),  必要時(shí)也需要采集負(fù)載反饋信號(hào)；

Ø  能通過(guò)故障注入設(shè)備為FCU等模擬各種硬件故障，用于故障診斷測(cè)試；

Ø  能通過(guò)模型模擬燃料電池系統(tǒng)的各種運(yùn)行工況；

Ø  支持 CAN 總線通訊測(cè)試，支持節(jié)點(diǎn)故障和報(bào)文故障仿真；

Ø  支持人機(jī)交互功能開(kāi)發(fā)和測(cè)試；

Ø  支持自動(dòng)化測(cè)試、生成測(cè)試報(bào)告；

Ø  支持第三方板卡功能擴(kuò)展；

本系統(tǒng)適用范圍包括：

1）適用的測(cè)試范圍：

Ø  燃料電池系統(tǒng)各電控單元功能測(cè)試 

Ø  燃料電池控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信功能測(cè)試  

Ø  燃料電池控制系統(tǒng)故障診斷測(cè)試

2）適用的控制器范圍：

Ø  在交鑰匙工程中滿足招標(biāo)方目標(biāo)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試  

Ø  滿足目標(biāo)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中需要的各個(gè)電控系統(tǒng)功能測(cè)試  

Ø  可通過(guò)模型參數(shù)修改和接插件定義完成各電控系統(tǒng)變型測(cè)試  

Ø  從通過(guò)燃料電池整車(chē)模型和線束的修改完成其它系統(tǒng)的測(cè)試